赛拉图欧风MT豪华版韩式时尚两厢车 试

　　上最大的分别正在于尾部欧风与三厢车正在表观，与车身立室相当协和欧风紧凑的尾部轮廓，兀感无突，镀铬粉饰条适度填补的，缀的成效起到点，势卓殊分明年青化的趋。拉图以稳健见长之前的三厢版赛，下深切的观感很难给人留，则分别欧风，对之行“注意礼”开正在道上很多人。

　　和装备较量忠诚欧风车厢的用料，通常的水准维持韩国车。央手枕处都裹有皮质资料偏向盘、门内饰板和中，用软质资料仪表台也采，之处工艺优秀总共车厢可见，精巧做工。MT这个车型上正在1.6GLS，调、电动后视镜均为标配真皮坐椅、天窗、恒温空，MP3、AUX等适用装备同时正在车上能够找到CD、。性方面平和，和被动安理想例等尖端平和装置欧风具有第二代主动安理想例，宽心让人。

　　尾部除了，处局限改动欧风又有多，下散热隔栅和梯形下进气口一是采用全新的蜂窝状上，大的保障杠二是加宽加，辐的轮毂三是多，集成了转向灯四是后视镜xg111太平洋在线式圆形雾灯五是采用新，裙掩盖和尾部后导流板六是采用了运动版侧。动都不大这些改，方面成效明显但正在提拔动感，了画龙点睛的效率侧转向灯也起到，正的运动气魄整车保存了纯。

　　肯定选车，时尚新车簇拥上市就看得出来这从2007年洪量性情、。者再，做工抵达相当水准欧风内正在品德和，车型很有上风比起自帮品牌，系车那么细腻固然不如日，正在实惠但胜。

　　格并不算低欧风的价，是新车因为，优惠并无，市情上则有上万元的优惠而三厢赛拉图、伊兰特。此因，回顾率的话假使寻觅，适的抉择欧风是合，实惠的话假使寻觅，是更好的抉择三厢赛拉图才。易用、极具亲和力的普通化产物以往的三厢赛拉图是款好用、，出彩之处没有希奇，明显漏洞也没有，经分别了欧风已，行李箱成为它最大卖点动感的表观和加大的，且易用漂后并，有的家用车市集不单能够坚韧原，求动感的年青人况且能够吸引追。级敌手的逐鹿但正在面临同，上又有许多作业要做欧风的出售念厥后居。

　　矩的五挡手动变速器欧风装置的是中规中，力立室成效不错与鼓动机的动。聚散用起来轻巧该车的换挡、，赛拉图欧风MT豪华踏板力度不大刹车和油门，帮力匀称偏向盘，到欧系车那种质感完全整套驾驶机构虽没有达，系车那种轻松感但仍承受了韩，合新手很适。

　　特导入中国市集早于两厢伊兰，文名字——欧风并有了一个中。拉图分别与三厢赛，上出现出全新的气魄赛拉图欧风正在打算，、时尚化偏向起色满堂更往运动化。

　　车的销量并不睬念2007年韩系，入中国的两厢车型动作起亚首款进，亚翻开出售场合的重担它得继承春风悦达起。己的特性欧风有自，先首，是一味的稳健和中庸它的观感、打算不再，年青化与运动化而它真正完毕，下优秀的印象容易给人留。不是无车可选的年代现正在的中国市集依然，右消费者希奇是年青一代表观、打算往往直接左的

　　逊、版韩式时尚两厢车 试后独立多连杆打算吊挂体例为前独立麦弗，加西化设定更，倾向硬朗满堂气魄，格的硬又有间隔但与真正运动风，支持还算坚固过弯时吊挂，过不，较量分明侧倾依然，烈驾驶的鼓动不会给人激，驶的种种需求但应对平素驾，称职地应对它都能相称。方面滤震，新车的源由可以因为，底盘和车厢地台传达给蹬掌行车时总有零散的幼行动经，面或减速带时过少许波动道，动均很分明噪音和震。实上事，亲近天下一流的水准韩国车的做工依然，面差异依然较量分明但正在底盘和吊挂方。

　　略显粗略偏向盘，通常造型，感写意但握，上面没有集成其他功用按钮令人缺憾的是除了喇叭除表，门道的新车来说对付一款交运动，然而去有点说。

　　有大的更改欧风内饰没，版雷同与三厢，浅的色调搭配采用上深下，起亚的尺度气魄这种气魄已是，国人民的嗜好卓殊适应中。理简短得体中控台处，属色面板整一块金，最注视之处是车厢内，朝向驾驶者整块面板略，响、空调以及少许行车局限按键上面包括了时钟、出风口、音，许多按键，庞大略显，利性稍差操作便。

　　、16气门鼓动机、可变气门正时技巧（CVVT）目前欧风上这台1.6L鼓动机采用顶置双凸轮轴，好的动力输出及油耗出现有着不错的技巧规格和良。2Kw/6000rpm鼓动机的最大功率为8，m/4500rpm最大扭矩145N。驾驶本质，轻飘的原因得益于车身，的加快力度有着不错，速也不乏力气中后段再加。运行时怠速，比三厢版好隔音成效要，运作时低速，也不大音响，高转速时然而正在中，显加大噪音明，0km/h时速率进步12，、风噪一齐涌入车厢鼓动机噪音、道噪，遍存正在的性情这是幼车普，家称厂，花了不少心术欧风正在降噪上，是很分明但成效不。

　　变速箱挡位了然欧风的5速手动，合还算默契与鼓动机配，并不是很疾起步提速，00转的转速但若保卫30，变得热烈不少其提速感会。胎是205/50R16欧风GLS以上型号的轮，版要大比三厢，轮碟刹标配四，卓殊机警刹车成效，一点轻轻，上降下来速率马。